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sexta-feira, 6 de agosto de 2010

Model Airplane International - November 2006

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Model Airplane News magazine is the world's leading authority on radio control aviation and modeling. All types of RC planes are covered. This includes nitro, electric, indoor and gas R/C planes. The substantial free content available on the website includes product and plan reviews, building hints, flight sims, helis, how-to articles and details about the current and upcoming issues. Model Airplane News Member Only area entitles you to exclusive online product reviews, access to 20 plus years of Model Airplane News magazine, Pit Tips, Podcasts from the editors, 360° product views, video interviews with top pros and industry leaders, new wallpaper every week, member contests with additional content added everyday!


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quinta-feira, 29 de julho de 2010

Model Airplane News Magazine October 2010

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quarta-feira, 28 de julho de 2010

Model Airplane News - February 2009

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Modelo de avião revista News é a maior autoridade mundial na aviação rádio controle e modelagem. Todos os tipos de aviões de RC são cobertos. Isso inclui nitro, elétrica, interior e gás aviões R / C. O conteúdo substancial disponíveis no site inclui produtos e plano de revisões, a construção de pistas, simuladores, helis, how-to artigos e informações sobre os problemas atuais e futuros. Model Airplane News Membros única área lhe dá direito a revisões em linha exclusiva de produtos, acesso a mais de 20 anos da revista Model Airplane News, Pit Dicas, Podcasts dos editores, vistas 360 º de produtos, entrevistas em vídeo com profissionais de topo e líderes da indústria, a cada novo papel de parede semana, membro concursos com conteúdo adicional acrescentado a cada dia!


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terça-feira, 27 de julho de 2010

Model Airplane News - July 2009

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sábado, 24 de julho de 2010

Model Airplane News | August 2010

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quarta-feira, 21 de julho de 2010

Model Airplane News - June 2010

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terça-feira, 20 de julho de 2010

Model Airplane News Magazine Feb 2010

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Model Airplane News Magazine September 2010

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quarta-feira, 14 de julho de 2010

Model Airplane News Magazine May 2010

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terça-feira, 29 de junho de 2010

Model Airplane News Magazine July 2010

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terça-feira, 10 de novembro de 2009

Helicopter Magazine Europe 39 | November 2009

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O Boeing-Vertol CH-47 Chinook é uma versátil, bimotor, rotor tandem heavy-lift helicóptero. Sua velocidade máxima de 170 nós (196 mph, 315 kmh) Foi mais rápido do que utilidade e helicópteros de ataque dos anos 1960 e mesmo muitos de hoje. Seus principais papéis incluem o movimento de tropas, artilharia e colocação de reabastecimento de batalha. Ele tem uma rampa de largura na traseira da fuselagem e três ganchos de carga externa. O Chinook foi inicialmente concebido e produzido por Boeing Vertol no início dos anos 1960. O helicóptero é hoje produzido por Boeing Integrated Defense Systems. Chinooks foram vendidos para 16 países, os maiores usuários são os U. S. Army e Royal Air Force, Veja Boeing Chinook (variantes UK).

No final de 1956 o Ministério do Exército anunciou planos para substituir o CH-37 Mojave, Que era alimentado por motores de pistão, com uma nova aeronave, movida a turbina. Um concurso foi realizado e, em setembro de 1958, uma joint-Army Air Force júri fonte recomendável que o Exército de adquirir a Vertol helicóptero de transporte médio. No entanto, os fundos necessários para prosseguir com o desenvolvimento em grande escala não estavam disponíveis eo Exército vacilou em suas necessidades de design. Alguns no Exército considerou que o novo helicóptero deve ser uma luz de transporte tático visando a missão do velho H-21 e H-34s e, conseqüentemente, dimensionada para cerca de quinze soldados. Outra facção acreditava que o novo transporte deve ser muito maior para servir como um motor de artilharia principal e ter dimensões mínimas interior compatível com o sistema de mísseis Pershing. Esta "cola" o problema foi uma decisão crítica.

Vertol começou a trabalhar em um novo conjunto de rotor de helicóptero designado Vertol Model 107 ou V-107, em 1957.[3] Em Junho de 1958, o Exército E.U. adjudicado um contrato para Vertol para as aeronaves sob a designação YHC-1A.[4] O YHC-1A foi testado pelo Exército para obter dados de engenharia e operacionais. Três aeronaves foram construídas com uma capacidade máxima de vinte soldados. No entanto, o YHC-1A foi considerada pela maioria dos usuários do Exército para ser pesado demais para o papel de assalto e leve demais para o papel de transporte. A decisão foi tomada para adquirir um helicóptero de transporte pesado e ao mesmo tempo atualizar o Huey como transporte de tropas tático. Esta decisão foi determinar o padrão de operações aeromóveis para a próxima década. Como conseqüência, o conceito do Exército assalto operações aéreas diferiam dos fuzileiros navais, porque, entre muitas razões, a própria natureza do equipamento exigiu diferentes métodos de trabalho.[5] O YHC-1A poderiam ser melhoradas e redesignada CH-46 Sea Knight em 1962.

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sábado, 7 de março de 2009

Popular Science - January 2009

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sexta-feira, 30 de janeiro de 2009

D&S No 22, A-7 Corsair II in detail & scale

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D&S No 22, A-7 Corsair II in detail & scale
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segunda-feira, 29 de dezembro de 2008

Nowa Technika Wojskowa 6 2002

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Nowa Technika Wojskowa 6 2002
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quarta-feira, 24 de dezembro de 2008

Revista Aerospace número 8 (agosto 2008)

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Aerospace número 8 (agosto 2008)
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terça-feira, 23 de dezembro de 2008

Revista Aerospace número 7 (julho 2008)

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Revista Aerospace número 7 (julho 2008)
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terça-feira, 9 de dezembro de 2008

John Watkinson "Art of the Helicopter

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O moderno helicóptero é um sofisticado dispositivo que funde uma surpreendente série de tecnologias em conjunto. Este amplo leque de disciplinas é uma das fascinations do helicóptero, mas é também um completo entendimento torna difícil.


Aqueles busca de um entendimento do helicóptero irá encontrar o helicóptero A Arte de valor incalculável. John Watkinson abordagens cada tema associado com o helicóptero a partir de primeiros princípios e acumula-se em uma seqüência lógica claramente explicado usando planície Inglês e diagramas claros, evitando matemática.
Termos técnicos e siglas buzzwords estão definidos e são precisadas. Misnomers, antigos mitos e contos esposas (pois há muita torno helicópteros) são eliminados. Embora o conteúdo do livro estão expressos em linguagem simples, não há maniqueísmo e ao conteúdo é estabelecido com base em física e da teoria aceita. O estudante de helicóptero ou de tecnologia aerodinâmica vai encontrar aqui um para conciso introdução levando naturalmente mais avançados livros didáticos sobre o tema.
* Destinado a complementar a instrução do PPL (H) voando formação, a fim de auxiliar no helicóptero de treinamento de pilotos para atingir as suas "asas".
* Limpar simples diagramas e explicações verbais ajuda a proporcionar um fácil entendimento de como helicópteros são feitos, como eles voam e como a mosca-los.
* O livro só para cobrir todos os aspectos do helicóptero concepção, fabrico e desempenho em um volume.

John Watkinson "Art of the Helicopter"
Butterworth-Heinemann | 2004-01-28 | ISBN: 0750657154 | 416 pages | PDF | 11,6 MB
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domingo, 30 de novembro de 2008

Взлет 1-2 2007

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sábado, 8 de novembro de 2008

Aviation et Pilote N418 Novembre 2008

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Aviation et Pilote N418 Novembre 2008
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terça-feira, 4 de novembro de 2008

IEEE Spectrum 2008 November issue

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IEEE Spectrum 2008 November issue
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